Специальность Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Работа инженера-конструктора мало изменилась со времен СССР, вот только если раньше они стояли за кульманами, то теперь делают чертежи в компьютерных средах. Но суть осталась прежней: инженер-конструктор разрабатывает детали и конструкции, делает по ним технические расчеты, составляет технические условия производства и т. д. По этим документам потом отливаются, вытачиваются и вырезаются детали будущей конструкции. Специалист также следит за монтажом механизма и его сдачей в эксплуатацию. Работают инженеры-конструкторы в самых разных сферах — от предприятий по производству кронштейнов для телевизоров до автомобильных гигантов и военных заводов.

Инженер по оборудованию - общее название для специалистов, которые занимаются проектированием, обслуживанием, ремонтом какого-либо оборудования. Это могут быть станки на производстве запчастей к локомотивам, а может быть высокоточное медицинское оборудование в больнице.

Должность «супервайзер» существует в разных отраслях бизнеса. Такой специалист обычно контролирует работу сотрудников и следит за эффективностью бизнес-процессов. Но в промышленной сфере контролировать необходимо не работу сотрудников, а исправность техники, на которой они работают. Поэтому обязанности супервайзера в этой сфере связаны с контролем функционирования промышленных приборов. Его задача — обеспечить эффективную и безопасную работу оборудования на предприятиях. Работа супервайзера начинается на этапе установки (монтажа) таких систем и не заканчивается до того, как его выведут из эксплуатации. В процессе специалист обязан регулярно проводить технические осмотры, заполняя отчетную документацию, следить за степенью амортизации оборудования и предлагать, как можно было бы оптимизировать его работу. Также супервайзер отвечает за то, чтобы работающие с приборами сотрудники соблюдали технику безопасности и не вредили ни себе, ни оборудованию. Если машины перестают работать и приносить результат, специалист сообщает об этом руководству и предлагает альтернативу им. Например, если речь идет о каких-либо станках, то супервайзер предлагает, какую новую их модель следует закупить взамен старым.

Обязательное условие — наличие трех лет безаварийного водительского стажа по категории, которой специалист планирует обучать других. Также необходимо хорошее здоровье и крепкие нервы, умение терпеливо объяснять ученикам нюансы и способность не потерять хладнокровие даже в сложной ситуации на дороге.

Задачи и функции инженера по эксплуатации могут меняться в зависимости от конкретной области и места работы, но в общих чертах выглядят так: инженер по эксплуатации настраивает и регулирует различное оборудование для его эффективной работы, контролирует работу систем и техники при плановых обходах и обслуживает, диагностирует и ремонтирует здания, системы, технику. Он формирует техзадания и рассчитывает бюджет на профилактику, ремонт и техническое обслуживание объектов, участвует в закупках и руководит ходом профилактических работ. В обязанностях инженера по эксплуатации предотвращать аварийные ситуации на территории и в помещениях компании, расследовать аварии и инциденты и устранять последствия аварий. Инженер по эксплуатации взаимодействует с заказчиками, смежниками, коллегами, подчиненными, ведет необходимую документацию, а также обучает и консультирует персонал.