Специальность Подвижной состав железных дорог

Главная задача машиниста - доехать по нужному маршруту в нужное время. При этом необходимо соблюдать все правила безопасности. Для этой работы требуются острое зрение, быстрая реакция и высокая стрессоустойчивость, которые помогут справиться с непредвиденными обстоятельствами на маршруте.

Задачи и функции инженера по эксплуатации могут меняться в зависимости от конкретной области и места работы, но в общих чертах выглядят так: инженер по эксплуатации настраивает и регулирует различное оборудование для его эффективной работы, контролирует работу систем и техники при плановых обходах и обслуживает, диагностирует и ремонтирует здания, системы, технику. Он формирует техзадания и рассчитывает бюджет на профилактику, ремонт и техническое обслуживание объектов, участвует в закупках и руководит ходом профилактических работ. В обязанностях инженера по эксплуатации предотвращать аварийные ситуации на территории и в помещениях компании, расследовать аварии и инциденты и устранять последствия аварий. Инженер по эксплуатации взаимодействует с заказчиками, смежниками, коллегами, подчиненными, ведет необходимую документацию, а также обучает и консультирует персонал.

Инженер по транспорту работает с транспортной системой. Он планирует, измеряет и проектирует ее. Также в профессиональные обязанности входит обновление и техническое обслуживание дорожных и железнодорожных путей. Но не только этим ограничиваются специалисты: инженеры разрабатывают оптимальную стратегию взаимодействия общественного, железнодорожного, индивидуального транспорта, авиации и пешеходного движения. Другими словами, благодаря им поезда ходят, машины ездят, и при этом каждый делает это в собственной траектории и не боится внезапного столкновения с другим участником движения.

Работа инженера-конструктора мало изменилась со времен СССР, вот только если раньше они стояли за кульманами, то теперь делают чертежи в компьютерных средах. Но суть осталась прежней: инженер-конструктор разрабатывает детали и конструкции, делает по ним технические расчеты, составляет технические условия производства и т. д. По этим документам потом отливаются, вытачиваются и вырезаются детали будущей конструкции. Специалист также следит за монтажом механизма и его сдачей в эксплуатацию. Работают инженеры-конструкторы в самых разных сферах — от предприятий по производству кронштейнов для телевизоров до автомобильных гигантов и военных заводов.